主机上电，待自检完毕，观察面板指示灯，当3B指示灯亮表明有一路CAN通信正常，2B灯亮则为A路，2B灯灭则为B路。若3B指示灯灭则表明两路CAN通信都不正常（）

当指示灯具出现故障时，（）故障指示灯亮。 NJS9型电客车门关好指示灯:当所有客室门全部关闭,该指示灯亮。( ) LAIS主机启动时所有指示灯全亮，然后继电器动作，上下两排各有指示灯灭，最后除灯常亮，其余指示灯全灭（） DTM面板指示灯RUN红灯亮表示__ H型监控记录插件数据换装时面板指示灯3B灯闪烁表示正在换装车载（） 可燃气体探测报警系统主机开机正常运行时，指示灯面板的主电工作指示灯应为黄灯常亮（） 工控机面板按钮及指示灯系统电源指示灯/硬盘灯：系统上电开机后，如设备正常，则该指示灯点“绿”灯，若硬盘有读写时，则该指示灯点灯（） PLC面板上的动作指示灯：POWER表示( ) 指示灯。 以下指示灯为车载MR前面板指示灯（） 电茶炉指示灯的意义：“电源”灯亮表示（） 若现场可燃气体探测器指示灯常亮，主机收到故障信号，指示灯常亮（） GKD3型机车交流辅发励磁装置正常工作时，面板上的电源指示灯“15VC”、励磁指示灯“15V1”、工作指示灯“PWM”灯三个灯亮，故障灯FO亮（） GKD3型机车交流辅发励磁装置正常工作时，面板上的电源指示灯“15VC”、励磁指示灯“15V1”、工作指示灯“PWM”灯三个灯亮，故障灯FO亮（） 远程通信模块指示灯2G、3G指示灯均亮表示（） 带充电指示灯的汽车，在行驶中如果充电指示灯亮，则表明发电机（） 所有受电弓均升起来，升弓指示灯亮，降弓指示灯灭；所有受电弓均降，升弓指示灯灭，降弓指示灯亮；单弓升或降，升降弓指示灯均 CRH1型动车组自动过分相主机功能试验自检过程：自检过程中“前”、“后”、“T1”、“T2”、“预告/恢复”、“强迫”指示灯亮起，通过后，“后”、“T1”、“T2”、“预告/恢复”、“强迫”指示灯熄灭，“前”及“工作”指示灯长亮，如存在“工作”指示灯不亮或“故障”指示灯亮的情况表示主机或车感器存在故障（） LKJ2000型监控记录插件上电自检时1B指示灯亮的含（）自检正确 当本车无电时，TYJX- B应急电源箱（ ）指示灯亮。 主控板面板指示灯MOD常亮表示（）