霍伊特的扇形理论认为，城市的各功能用地往往在交通线路的()形成。

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为( )千米。 城市轨道交通线路上有哪些主要线路标志？ 城市公共交通线路网规划应遵循的原则有（　）。 下列属于城市公共交通线路网络形式的是( )。 城市轨道交通线路常用的标准道岔有（） 下列属于城市公共交通线路网规划原则的有( )。 城市轨道交通线路全天运营时间不应少于小时（） 城市轨道交通线路按空间位置修建分为（） 城市轨道交通线路应尽量经由城市的大型客流集散点。 城市轨道交通线路应尽量经由城市的大型客流集散点。 城市轨道交通线路与公交线网的线路重叠长度不宜超过（） 城市轨道交通线路设计主要包括（）、纵面设计等。 下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是（）。 城市轨道交通线路空间设置有三种方式（） 下列哪项是形成霍伊特（Hoyt）扇形城市空间结构特征的动因？（ ）(2018年真题) 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。 新交通线路的轨距为mm（） 扇形理论的核心是()。 城市轨道交通线路设计分为哪四个阶段？ 城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时（）