LKJ控制参数源文件是使用专用软件对LKJ固定控制参数进行赋值、编辑形成的数据集合（）

LKJ车载基础数据及LKJ车载控制文件直接写入芯片或数据转存器，设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备（） LKJ2000型监控参数的设定，必须使用专用的监控参数设定软件（） LKJ基本控制模式由负责设定。含有基本控制模式的LKJ基本控制软件属于LKJ设备主控软件，其使用须经规定程序批准，任何单位和个人均不得擅自修改 LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新（） LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、（）、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分 LKJ临时控制参数主要包括（） LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入，安装在LKJ设备中 车载数据是做存储于LKJ车载设备内的数据文件（包括LKJ车载基础数据文件、LKJ临时数据文件、LKJ车载控制文件（） LKJ-93型监控装置系统中包含的主要软件有：控制参数开发软件、（）和运行文件地面处理软件 LKJ控制模式是LKJ控制功能的 为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次（） 为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次 LKJ控制是LKJ控制功能作用的核心。擅自变更LKJ控制模式的，按发生责任事故追究（） LKJ设备主控软件的范围由相关LKJ技术文件规定（） LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新。一台机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于 LKJ临时数据文件编制软件参数调整后，电务段须与共同试验确认；电务段根据机务段提出的LKJ临时数据编写需求向有关单位提交参数文件，并签认“LKJ临时数据文件编制软件交接表” LKJ对机车控制手段分为（） LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用（） LKJ基础数据是LKJ控制功能作用的核心（） 当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）