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υmax≤120km/h区段钢轨硬弯矢度()mm需要整治
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υmax≤120km/h区段钢轨硬弯矢度()mm需要整治
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无缝线路铺设验收标准:校直后用1m直尺测量钢轨硬弯,允许速度大于120km/h线路,其矢度不得大于mm,其他地段矢度不得大于mm()
对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段矢度不得超过0.5mm。(.)()
钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于1mm时应矫直()
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm()
无缝线路铺设验收标准,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得大于,其他地段矢度不得大于0.5mm()
无缝线路铺设验收标准规定,用1 m直尺测量钢轨硬弯,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段矢度不得大于( )。
钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于时应矫直()
允许速度不大于120km/h地段的钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度不得大于()
钢轨顶面擦伤时,υmax≤120km/h区段:深度超过()mm为重伤
时速200~250km钢轨病害整治限度中规定硬弯大于0.5mm()
时速200~250km钢轨病害整治限度中规定硬弯大于0.3mm()
弯曲处用1m直尺测量矢度大于(D)的为钢轨硬弯()
应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨υmax≤120km/h,用1m直尺测量矢度,当钢轨矢度大于()时,应及时处理
钢轨顶面擦伤时,160km≥υmax>120km/h区段:深度超过()mm为重伤
无缝线路铺设验收标准规定,用1m直尺测量钢轨硬弯,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段()
υmax>120km/h区段钢轨接头顶面或内侧错牙及工作边或轨端肥边整治限度为()
υmax≤120km/h区段:钢轨经除锈后,轨底厚度不足()mm或轨腰厚度不足8mm
υmax>120km/h区段:钢轨经除锈后,轨底厚度不足()mm或轨腰厚度不足14mm
线路允许速度120km/h,钢轨硬弯大于mm时,应及时处理()
矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm()
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