通信检修应按照等级提报检修票，若涉及一二级检修，检修提报单位应提前7个工作日提报至省通信调度（）

动车组临修指运用维修中不在一二级检修时间范围内进行的检修（） 动车组临修：指运用维修中在一二级检修时间范围内进行的检修（） 配变维护、检修项目应按照（）确定。 CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为（） 动车组检修分为五个等级，一级和二级检修为，三级、四级和五级检修为。 CRH2C2/380A（）型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为高级检修，三级、四级和五级检修为运用检修 CRH2C2/380A（）型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为高级检修 检修作业原则上应按照既定检修计划严格执行，但因特殊情况确实需变更检修计划的，需提前按照变更流程申报检修计划变更（） 动车组运用检修：动车组一级检修和二级检修（） 二级检修可采用检修或结合检修的方式进行（） 通信检修应按电网检修工作标准进行管理。 检修申请单位填写通信检修申请票需向哪里提出检修申请（） 检修审批单位负责对通信检修申请票的（） 通信检修是电网检修的重要组成部分，应严格按照电力通信设备检修工作有关规程、规定的要求执行，实施闭环管理。涉及通信业务的电网基建、检修工作不应纳入通信检修管理范围（） 通信检修开、竣工时间以通信检修申请票时间为准（） 通信检修开、竣工时间以通信检修申请票最终为准（） 动车组运用检修是指：动车组一级检修和二级检修（） 按照检修票专业会签原则，（）需会签所有检修票。 二级检修可采用扣车检修或结合检修的方式进行（） 当检修申请单位与涉及检修的通信机构不同级时，应先进行相关的业务沟通，再填写并提交通信检修申请票。