单选题

无缝线路作业中应采用小起小拨,扒、起、捣、填、夯流水作业,实施作业制度,确保无缝线路的稳定()

A. “一准、二清、三测、四不超、五不走”
B. “一清、二准、三测、四不超、五不走”
C. “一清、二测、三准、四不超、五不走”
D. “一准、二清、三准、四不走、五不超”

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无缝线路桥梁的作业起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内以内() 无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业() 无缝线路作业轨温条件,在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油() 在无缝线路上拨道时,严禁作业() 无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业() 无缝线路大机捣固作业接近允许作业轨温时必须严格控制起道量() 无缝线路桥梁的作业起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内加减5℃以内() 无缝线路作业时,起、拨道器不得安放在联合接头处。 无缝线路起、拨道作业有何要求?参考答案:答:无缝线路起道要有足够道砟,起道前要先拨正线路方向;起、拨道机具不得安放在铝热焊缝处;列车通过前,起道要顺坡捣固,拨道要拨顺;扒开的道床,要及时回填饱满和夯实() 无缝线路地段拨道作业时,起拨道器不得安放在铝热焊缝处() 无缝线路地段作业时,起、拨道机可以安放在铝热焊缝处() 进行无缝线路维修作业,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处() 无缝线路作业应严格执行“作业前、作业中、作业后”制度 铺设无缝线路桥梁的轨温作业条件:起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内()以内 小半径曲线无缝线路酷暑和严寒季节,不安排大量起道捣固作业() 大半径曲线无缝线路酷暑和严寒季节,不安排大量起道捣固作业() 在进行无缝线路维修作业地段,起道前应先() 在混凝土枕(含混凝士宽枕)无缝线路进行维修作业,当现场轨温低于实际锁定轨温-20℃及以下时,更换扣件或涂油作业时可以采用、流水作业的方法() 有砟轨道无缝线路作业起、拨道器不得安放在铝热焊缝处() 在无缝线路地段进行起道、拨道、改道作业可以不需要考虑轨温()
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