单选题

下述对于汽车线束的导线说法正确的是()

A. 为安全起见,导线应该越粗越好
B. 为成本考虑,导线应越细越好
C. 导线的选择只需与用电器的电流一致即可
D. 导线的选择应该根据回路上保险的大小而定

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线束里的导线不应呈()状 汽车上,()不编制线束。 对于绘制统计图的说法,较正确是()。 导线的识别标记是()以识别导线或线束的标记。 安装汽车线束,一般都事先将()等连接好,然后再往汽车上安装线束 关于汽车导线的说法,正确的是 《第三章》当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确是() 汽车线束图是用来表示汽车电路线束和电器的具体布置的。 对于皮质核束的说法正确的是( ) 导线束可短距离无固定走线。 单根导线的出线应从线束顶部抽出。 单根导线的出线应从线束顶部抽出() 导线束可短距离无固定走线() 在汽车上线束与线束之间、线束与元件之间通过差接器进行连接,其中T20/10线束与元件插接,T6/4表示线束与线束间的插接。 在汽车上线束与线束之间、线束与元件之间通过差接器进行连接,其中T20/10线束与元件插接,T6/4表示线束与线束间的插接() 对于原告在诉讼中的举证,下列说法正确是() 对于汽车前轮前束值的测量部位,甲说:“测量部位应略低于轮胎水平中心线”,而乙说:“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是()。 汽车线束是不可以修复的,一旦损坏,应更换线束总成。 组合线束上的每根导线上都应标有()。 导线、线束、电缆安装可直接靠近发热元器件()
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