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发动机能起动,但高速时有强烈振动是点火次级电路短路的故障原因之一。
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发动机能起动,但高速时有强烈振动是点火次级电路短路的故障原因之一。
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点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。
发动机起动时,向起动机和点火系统供电()
在发动机起动期间,起动机脱开时有什么指示?()
如果发动机起动时出现()故障可能发动机点火过迟造成的。
起动汽油发动机后,如果点火正时符合技术要求,发动机由怠速突然加至最高速有()的爆震声。
起动发动机时短路开关使附加电阻短路。
发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电
发动机起动时有倒转现象是由于()
发动机转速越高,点火线圈次级电压就越大。
一旦EIU失效,发动机能起动吗?()
二级维护竣工检验要求发动机能正常起动,低、中、高速运转稳定、无异响()
空中风转起动发动机的最佳点火空速是()
点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。
发动机和APU在发动机起动过程中,起动/点火选钮和燃油手柄分别控制什么?()
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
发动机起动着火后,可以高速运转。
发动机起动着火后,可以高速运转()
当起动发动机时,可连续操作点火开关,直至起动为止。
发动机由()、润滑系、起动系、点火系组成
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