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某尽头式货物装卸线线路实际可能利用的长度为670m,按11m换算长度计算该线路的容车数为()
单选题
某尽头式货物装卸线线路实际可能利用的长度为670m,按11m换算长度计算该线路的容车数为()
A. 4车
B. 5车
C. 6车
D. 7车
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货物线应按实际有效长计算容车数。若为尽头线时,还应减去m的安全距离()
尽头式车站当站舍位于线路终点时,应()编号
16号线尽头式信号机只有一个红灯()
线路尽头及试车线尽头设:()
装卸线是指办理货物车辆调车取送、暂时存放及货物装卸作业的线路
装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向()上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。
装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)()
装卸线是指设在()地点专供装卸货物所使用的线路
在货场、仓库专供装卸货物所使用的线路叫做装卸线()
在货场、仓库专供装卸货物所使用的线路叫做装卸线。
尽头式线路距挡车器110m、55m、33m处,使用反光条(反光油漆)在线路适当位置分别设置“十车”“五车”“三车”警示标志()
换算容车数时按线路实际能利用的长度分别除以11m和14.3m的线路有()
供办理货物装卸车使用的线路称为车站货物线。
货物线是指站内专门办理货物装卸作业使用的线路
装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)()
尽头式消防车道应设()。
尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路的终端时开始顺序编号()
往尽头线送车时,在车列前端距车挡或尽头站台30m处须一度停车,然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车(利用尽头站台装卸时除外)()
尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路终端时应面向开始顺序编号()
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:进入尽头式线路应执行( )的原则。
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