按检车员规定连结软管后，动车前应进行制动机简略试验（）

接触网作业车停留时间超过，动车前须进行制动机简略试验（） 调车作业按等相关规定连结软管后，应进行简略试验，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问（） ( ) 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( ) 动车组列车使用制动停车后,开车前需进行简略制动试验（） 车站发车前，司机应进行制动机制动机简略试验，厉行呼唤应答（） 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（） ( ) 连结员、制动员按规定连结制动软管并试风。 列车软管有情况时，应进行制动机简略试验（） 调车作业按规定连结软管后，应进行简略试验或确认通风状态良好，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量。站内进入岔线、段管线以及岔线、段管线返回站内前，要进行简略试验;其他情况应确认通风状态良好（） 无可列检作业的始发列车发车前应进行制动简略试验（） 动车组按哪些规定需要进行简略制动试验 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行简略试验（） 出站调车应连结车辆全部软管，并进行自动制动机（ ）试验。 站停超过时，开车前应进行列车制动机简略试验（） 《行规》规定利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 下列情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 《铁路机车操作规则》规定：站停超过（ ）时，开车前应进行列车制动机简略试验。 采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由负责（） 站停列车超过时，开车前应进行列车制动机简略试验（） 40列车停车超过一定时间后，开车前应按规定进行列车制动机简略试验，时间不对的是（）