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城市市区可不设护桩或护栏。护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨2.5~3m,护桩间距为1.5m;地面以上护桩高度为0.85m()
判断题
城市市区可不设护桩或护栏。护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨2.5~3m,护桩间距为1.5m;地面以上护桩高度为0.85m()
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道口大修根据道口铺面、护轨、栏杆(栏门)、护桩、标志、平台、排水设施等工务设备状态综合评价结果确定()
在路堤地段道口的道路两侧应设置3根()护桩,在路堑地段应设置护栏
道口护桩的间距为()
()看守道口应设置护桩
道口护桩每侧为()根
皮带机架较高的地方设置护板(或≤100mm间隙的护栏、护网),禁止行人处设置隔离护栏并设()标识
禁止钻台、二层台、天车上不安装护栏(或护链、护绳)。
禁止钻台、二层台、天车上不安装护栏(或护链、护绳)()
在路堤地段道口的道路两侧应设置(困难情况下不少于2根)护桩,在路堑地段应设置护栏()
在路堤地段道口的道路两侧应设置()根(困难情况下不少于2根)护桩,在路堑地段应设置护栏
护桩可采用钢轨或钢筋混凝土等材料;第一个护桩距最外股钢轨2.5~3米,护桩间距为()
在路堤地段道口的道路两侧应设置4根(困难情况下不少于2根)护桩,在路堑地段应设置护栏()
在路堤地段道口的道路两侧应设置10根(困难情况下不少于2根)护桩,在路堑地段应设置护栏()
道口的”两标一桩“是指道口警标、无人看守道口的停车让行标和护桩()
《普速铁路线路修理规则》规定,道口第一个护桩距最外股钢轨(D),护桩间距为(D);地面以上护桩高度为()
道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距钢轨外侧小于()
大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测定其( )。
道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新()
道口公告牌设在通向道口道路的左侧最外护桩处()
曲线地段道口铺面超过()米时,护轨应切割豁口处理,以保持护轨与曲线弯度一致,轮缘槽宽度符合要求
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