CR400BF型动车组弓头与碳滑板导电线连接处应均匀涂抹HPG0174导电膏（）

CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板固定螺母应用小棘轮扳手加上mm的套筒松开固定螺母（） CR400BF型动车组碳滑板上表面无到碳滑板边缘且宽度大于mm的横向裂纹（） CR400BF型动车组碳滑板自动降落装置可确保在碳滑板磨损或断裂时通过断开EMERGENCYOFF（紧急关闭）环路使受电弓降落（） CR400BF动车组受电弓在车（） CR400BF型动车组受电弓工作压力范围（） CR400BF一级修受电弓碳滑板检查要求（） CR400BF型动车组碳滑板边缘掉块、缺陷掉块占宽度方向应不超过（） CR400BF型动车组受电弓一级检修滑板基座表面孔洞直径不大于_mm CR400BF型动车组受电弓碳滑板一级检修标准中允许有贯穿至铝托架的侧面裂纹，但要符合限度标准（） CR400BF型动车组如果受电弓监控无视频,检查监控屏与之间的网线连接是否正确（） CR400BF型动车组动车组由外部电源插头供电时，受电弓可以同时升弓（） CR400BF型动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过mm需要更换（） CR400BF型动车组压缩空气连接可分为（） CR400BF型动车组编号中CR代表（） CR400BF型动车组每次更换滑板后须检查受电弓静态接触力，如超出限度则进行调整（） CR400BF型动车组受电弓开关有两种开关设置：“升弓”、“降弓”（） CR400BF型动车组拖车分布在车（） CR400BF型动车组采用传动方式（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 简述CR400BF型动车组车端连接装置的主要组成部件