异相型油梁式抽油机的极位夹角一般为（）

CYJY是异相型游梁式抽油机代码（） 异相型游梁式抽油机从（）上看，与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。 与常规型游梁式抽油机结构相比，异相型游梁式抽油机的减速箱背离支架（） 异相型游梁式抽油机结构特点是（）。 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的极为夹角。 异相型游梁式抽油机的结构特点是（）。 异相型游梁式抽油机的结构特点是（） 异相型游梁式抽油机的平衡相位角为（）。 异相型游梁式抽油机的平衡相位角为（） 异相型游梁式抽油机上冲程曲柄转角增加（） BB004与常规游梁式抽油机比，异相型游梁式抽油机的电动机所需功率减小（） 与常规游梁式抽油机相比,异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移,形成了较大的（） BB004与常规游梁式抽油机比，异相型游梁式抽油机的电动机所需功率减小。 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速器背离支架前移。 前置式游梁式抽油机曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相位角（） BB003与常规游梁式抽油机相比，异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移，形成了较大的（） 异相型油梁式抽油机平衡重心和中心的连线与曲柄销中心和曲柄轴中心的连线之间构成的夹角，称为平衡相位角（） BB003异相型游梁式抽油机下冲程时曲柄旋转约（） 异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（）。 与常规游梁式抽油机比，异相型游梁式抽油机减小了减速器输出轴中心和游梁摆动中心之间的水平距离（）