载客列车跳停作业前一站在接受运营调度员命令后，应做好车站广播。

载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令（） 非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受生产调度员命令，组织再次清客。 非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受生产调度员命令，组织再次清客（） 下一站跳停，列车必须在位置接受来自于ATS的跳停命令（） 行车调度员发布调度命令应严格按“一站一令”规定办理（） 中央调度员宜在列车发车前设置跳停命令，以免影响跳停命令或自动广播功能的执行（） 原则上载客跳停的列车，一次跳停车站不得超过站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排，在中途办理跳停作业时，运营调度员应至少提前（）站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道公按的指令等突发情况除外（） 原则上载客跳停的列车，一次跳停车站不得超过站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排，在中途办理跳停作业时，运营调度员应至少提前（）站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道gongan的指令等突发情况除外（） 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）将载客列车跳停信息，汇报公司生产调度，通知开门侧站台站务员及值班站长。 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）将载客列车跳停信息，汇报公司生产调度，通知开门侧站台站务员及值班站长（） 列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。 列车替开作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令（） 在执行RMR模式前，调度员应确保其同向线路上一站不能向本站发车；若同向线路上一站至本站区间内有车运行，调度员应通知该车司机将列车停稳，保证后车距前车至少30m（） 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备（） 车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。 车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令（） 在执行RMR模式前，调度员应确保其同向线路上一站不能向本站发车；若同向线路上一站至本站区间内有车运行，调度员应通知该车司机将列车停稳，保证后车距前方站台尾端至少30m（） 在执行RMR模式前，调度员应确保其同向线路上一站不能向本站发车；若同向线路上一站至本站区间内有车运行，调度员应通知该车司机将列车停稳，保证后车距前车至少30m。改正（） 列车调度员接到红外线系统预报后，要立即下达调度命令安排列车在前方站停侧线（）