单选题

大修列车机组连挂(或分组)进入封锁区间,到达作业地段后,立即解体并按要求分别就位,同时拆除剩余扣件()

A. 正确
B. 错误
C. 无
D. 无

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封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间() 施工列车进入区间封锁施工地段时,应遵守下列规定() 大型养路机械多车进出封锁地段应联挂运行,可在封锁区间任意地点分解或联挂() 区间作业进入模式用于()进入封锁区间进行区间作业的控车模式。到达作业点停车后,可通过司机操作转入目视行车 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,( )待发的作业车才准进入封锁区间。 施工路用列车作业完毕后的连挂地点应选择在平直线路上或坡度和外轨超高较小的地段,禁止_连挂 《普非》规定:列车在区间分部运行,挂取遗留车辆时,凭( )进入封锁区间。 作业命令下达后,在大修列车到达当天作业地段前,地面作业人员按“隔4留1”的要求拆除作业地段轨枕扣件() 作业命令下达后,在大修列车到达当天作业地段前,地面作业人员按“隔4留1”的要求拆除作业地段轨枕扣件() 救援列车进入封锁区间后,在( )停车,联系确认,并按要求进行作业。 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,对方站待发的作业车才准进入封锁区间。 进入封锁区间的行车凭证为调度命令:包括列车车次、、停车地点、停车时间、到达车站时刻:,在封锁区间内作业,不得超过调度命令内容作业() 进入封锁区间的行车凭证为(包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站时刻),在封锁区间内作业,不得超过调度命令内容作业() 封锁区间施工时,除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间() 救援列车进入封锁区间后,司机如何运行? 施工结束,机组原则上应整列连挂返回(如封锁区间不包括站内正线,必须全列一起返回),连挂作业必须由__统一指挥 向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据销记开通条件,现场确认列车整列到达后,方可开通区间() 自闭或半自闭区间进入“封锁区间及站内”的跨区间作业的路用列车的行车凭证为() 列车救援连挂时,要待到达现场确认后,行车调度员才能指示连挂后的列车运行() 救援列车进入封锁区间后,自接近被救援列车或车列起,严格控制速度()
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