“无损耗线路”，且负荷功率因数为1，当输送的有功功率小于自然功率时，线路消耗（）无功功率

某单回10kV线路输送有功功率为3000kW，功率因数为0.85，线路每相输送的电流是（） 功率因数cosφ不会影响线路损耗（） 当传输功率负荷一定，运行电压一定时，功率因数，传输电流越小，从而线路的功率损耗和电压损耗越小，电网运行越经济（） 无损耗线路末端接有纯有功功率负荷，且负载Z=ZC时，输出功率称为（），这时全线电压有效值（）。 无损耗线路末端接有纯有功功率负荷，且负载Z=ZC时，输出功率称为（），这时全线电压有效值（） 运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之（） 当电源电压与负载有功功率一定时，功率因数越高，线路的压降 当功率因数小于（）时，电动系功率因数表就无法读数（） 什么是功率因数？提高功率因数的意义是什么？ 答：有功功率与视在功率的比值叫做功率因数，用cosφ表示，即cosφ=P/S。提高功率因数的意义在于：（1）提高供电设备的利用率；（2）减少输电线路上的损耗，提高输电效率。因此，提高功率因数对节约电能有重大意义。 什么是功率因数？提高功率因数的意义是什么？ 答：有功功率与视在功率的比值叫做功率因数，用cosφ表示，即cosφ=P/S。提高功率因数的意义在于：（1）提高供电设备的利用率；（2）减少输电线路上的损耗，提高输电效率。因此，提高功率因数对节约电能有重大意义 功率因数是有功功率与视在功率（）。 供电线路消耗的有功功率与功率因数的（）成反比。 无损耗线路末端接有纯有功功率负荷，且输出为自然功率时，线路上各点电压有效值（），各点线电流有效值（）。 无损耗线路末端接有纯有功功率负荷，且输出为自然功率时，线路上各点电压有效值（），各点线电流有效值（） 运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之增加 运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之减少（） 当负荷功率因数小于（）时，不宜采用HZ系列组合开关。 提高功率因数的意义在于减少线路损耗（） 开关电源具有功率因数高的特点。一般高频开关电源的功率因数大于（），在有功率因数校正电路时，功率因数接近1，因而对公共电网不会造成污染。 有功功率与视在功率之比称为功率因数。