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拉出或装入时,主轴颈和曲柄销不能与机体碰撞、刮、擦()
单选题
拉出或装入时,主轴颈和曲柄销不能与机体碰撞、刮、擦()
A. 主轴承
B. 卸载装置
C. 曲轴
D. 活塞
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曲柄销、主轴颈、曲柄臂的连接处都采用足够的圆弧过度,其目的是()
四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在()。
一般来说,柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损()。
曲轴主轴颈和曲柄销制成空心的,一方面是为减轻重量,另一方面是为提供通道()
16V240ZJB型柴油机曲轴有9个主轴颈、曲柄销和16个曲柄臂组成()
AA012曲柄是由主轴颈、曲柄销(连杆颈)及曲柄臂等组成的曲轴轴段,其数量与()有关
四冲程柴油机在正常情况下,曲轴的曲柄销磨损规律是()。①曲柄销内侧(离主轴颈轴线近的一侧)磨损较大②曲柄销外侧磨损较大③曲柄销内外侧磨损相同
曲轴长度比较大时,可以在主轴颈和曲柄颈的同轴的轴颈上,直接使用中心架,以提高加工刚度,防止曲轴变形()
曲轴加工中在曲柄轴颈或主轴轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴轴颈的加工( )。
曲轴时柴油机重要的运动件之一,由曲柄主轴颈、曲轴销、曲轴臂组成()
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。
曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差()。
曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、()等部分组成。
曲轴裂纹一般出现在主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处或轴颈的油孔边缘()
BAOOl 衄轴的曲柄臂为()和曲柄销连接的部分
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是()。
中国大学MOOC:"( )是主轴颈与曲柄销的连接部分,也是曲轴受力最复杂、结构最薄弱的环节。";
较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
较大曲轴一般都在两端留()轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
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