在隔离模式下，列控车载设备仍具备安全监控功能（）

《技规》（高铁）第92条规定：CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式（） CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、和机车信号等模式 CTCS-3级列控系统在休眠模式下，列控车载设备仍执行等功能（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式 CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。【但仍】J98（） 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式（） 列控车载设备有完全监控模式用（）表示 CTCS-3级列控车载设备按控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式（） CTCS-2级列控车载设备部分监控模式可以转为完全监控模式 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、等模式（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 《技规》（高铁）第107条规定：CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、、目视行车、调车、隔离和待机等模式（） 完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式（） 休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行列车定位、记录等功能的模式 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式（） 什么是CTCS-2级列控车载设备的控车模式的完全监控模式 模式是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式（）