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起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时,金属结构(或大车轨道)应采取【】。
单选题
起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时,金属结构(或大车轨道)应采取【】。
A. 接地保护
B. 接零保护
C. 失压保护
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施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时,其低压配电系统的接地型式宜采用( )。
在中性点直接接地的低压供电网络,将电气设备的金属外壳与电源接地中性线作金属性连接,这种方式称为()。
在中性点直接接地的低压供电网络,将电气设备的金属外壳与电源接地中性线作金属性连接,这种方式称为()
地面低压供电系统的中性点直接接地,把接大地的中性线称为()。
金属结构是起重机的()
()供电系统是配电电网中性点直接接地,用电设备的金属外壳也接地的系统
TT 系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的( )分别直接接地的三相四线制低压供电系统。
TT系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的()分别直接接地的三相四线制低压供电系统
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站用电低压系统应采用(),系统的中性点直接接地
站用电低压系统应采用,系统的中性点直接接地()
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中性点直接接地系统,称为()系统中性点非直接接地系统,称为()系统。
施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时,其低压配电系统的接地型式宣采用TN-C 接零保护系统。
施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时,其低压配电系统的接地型式宜采用TN-C接零保护系统。( )
起重机金属结构安全技术要求包括()。
超载作业对起重机金属结构危害()。
起重机金属结构的连接方法有()
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