轨枕编号统一标注在行车方向的轨枕头外侧道床板上，每个CPⅢ起始点001位轨枕处进行标记，之后轨枕数达到的倍数时标记一次（）

复线线路：两线间轨枕头筛至轨枕下，线路中心筛至轨枕底下100mm，外侧轨枕头筛至轨枕底下150～200mm，轨枕头外筛至路基面；道岔筛至岔枕底下150～200mm（） 道心指道床砟肩、轨枕头及线路中心（） 作业人员休息时可以坐在路肩、钢轨、轨枕头及道床边坡上（） 在线路作业休息时，不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上（） 双块式和轨枕埋入式无砟道床隧道地段曲线超高在道床板上设置（） 双块式和轨枕埋入式无砟道床隧道地段曲线超高在道床板上设置（） 休息时严禁坐在钢轨上，可在轨枕头及道床边坡上坐下休息（） 轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝达到mm,达到Ⅰ级伤损标准（） 休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。（《安规》第3.2.5条）（） 更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨、基本轨、辙叉放置在外侧轨枕头道床上（） 双块式无砟轨道，隧道地段道床结构由双块式轨枕、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置（） 线路清筛深度：双线线路内侧挖至轨枕下50mm、两线间中心挖至枕下100mm、外侧轨枕头挖至轨枕下mm，轨枕头外顺坡挖至路基面（） 双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置（） 清筛道床.复线线路两线轨枕头之间筛至枕底mm（） 隧道地段道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构。道床板在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。曲线超高在道床板上设置（） 路基地段道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板、支承层或底座等部分组成。道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑（） 双块式和轨枕埋入式无砟道床结构及主要技术要求。路基地段道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板、支承层或底座等部分组成。曲线超高在__上设置 所有参与天窗人员，不准在钢轨上、轨枕头、道心内、停靠车辆两侧道床边站立停留，但是监管人员和盯控人员可以在钢轨上、轨枕头、道心内站立，以便盯控检查（） 双块式轨枕、长枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有（）或（）贯通裂缝。 轨枕埋入式无砟道床板裂缝宽度达到0.3mm，应判为__伤损