电客车发生乘客报警，正确的是（）

电客车发生火灾时，司机做法正确的是（） 行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时，在区间迫停时立即组织乘客区间疏散（） 3号线电客车AW3工况列车乘客数是（） 当电客车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时，在区间迫停时立即组织乘客区间疏散（） 客车广播故障时（包括人工广播，乘客报警装置）禁止出库投入运营（） 当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车（） 当发生电客车错开门时，车站应根据司机命令安排人员做好清客，查看有无乘客落入轨行区。如有乘客落轨，及时组织救助（） 3号线电客车AW3工况列车乘客数是1982人（） 3号线电客车AW1工况时，Tc车乘客数为人（） 3号线电客车AW2工况列车乘客数是1360人（） 电客车在站错开车门时需扣停邻线在站电客车，或组织邻线电客车限速__进站；组织车站现场确认，督促做好乘客安抚、救助及安全防护工作（） 关于1号灰仓报警值说法正确是（） NJS9型电客车在AW2载荷下，可承载( )位乘客。 电客车在隧道内停车需要疏散乘客时（非火灾情况），司机应（） 客车轴温报警仪主要作用是防止客车发生（）事故。 THDS发生“客车疑似抱闸”报警拦停客车后如何处置 恐吓电话／信息明确扎单在电客车上，按行调命令车上乘客等事项并做好广播安抚乘客（） “乘客紧急报警器报警，同时司机台“乘客对讲”按钮灯闪烁，伴有报警声”处理方法正确的是（） 接报乘客报警列车在区间发生车门夹人、夹物时，下列说法正确的是（） 客车轴温报警装置主要作用是防止客车发生事故（）