热门试题
航路上VOR台使用的频段为（）
使用VOR导航时，怎样辨别过台（）
MDH的基准面是
利用VOR／VOR定位属于（）
两航空器使用同一VOR或NDB，且航空器之间航迹夹角不小于15度（使用VOR时）或30度（使用NDB时）（）
VOR可以使用来自DME的识别信号。
当使用VOR/DME交叉定位时，其交角不得超过（）
下降至MDA/MDH飞越复飞点以前（）
盘旋进近的MDH是以为基准的（）
中国大学MOOC: A类VOR（航路VOR）用于航路导航
与VOR合装的天线一般使用定向辐射天线（）
使用CDFA时，应在MDH标准上增加相应的裕度，通常情况下应增加至少英尺？（）
NPA进近的DH不低于米（）
利用VOR进行定位，要求至少同时接收到（）VOR的信号。
VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。
VOR1和VOR2能够人工地调谐频率（）
ND上，VOR航道故障旗，当VOR航道失效时，怎么显示？（）
NPA系列的功率放大器有（）
当使用VOR（NDB）与DME交叉定位时，VOR（NDB）台与定位点的连线和DME台与定位点的连线所构成的夹角范围是（）
公司边缘天气的标准为MDH/DH增加，VIS/RVR增加（）
