无缝线路养护维修中，“三测”制度是指（ ）测量轨温。

无缝线路作业应严格执行“测量轨温”制度。1（） 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路的锁定轨温是指（　　）。 日常养护维修作业,严格按照区段实际锁定轨温作业，认真填写无缝线路作业日志（） 无缝线路钢轨在设计锁温范围内锁定，养护维修作业时不应改变其锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.1）（） 无缝线路地段垫板作业，应严格执行测量轨温制度（） 进行无缝线路整理作业时，严格执行哪些测量轨温制度（） 桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行 无缝线路作业“一准、两清、三测、四不超、五不走”中“三测”是指作业前、作业中、作业后测量轨温（） 无缝线路作业中的“三测”是指作业前、作业中、作业后测量轨温（线路工第五章第八节）（） 当气温高于锁定轨温时，在无缝线路作业，才须测轨温（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃（按实际锁定轨温计算），禁止（） 进行无缝线路维修作业时，必须掌握设计锁定轨温（） 进行无缝线路维修作业，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“一准”、“二清”、“三测”、“四不超”、“五不走”中的“三测”是指（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路作业必须掌握，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业（） 安排养护维修工作时，必须掌握实际锁定轨温，按照锁定轨温条件进行（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.3）（） 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 桥上无缝线路养护维修，桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过时，应分析原因，及时整治（）