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旁通型调速阀和普通型调速阀相比()
单选题
旁通型调速阀和普通型调速阀相比()
A. 流量稳定性较好,经济性也较好
B. 流量稳定性较差,经济性也较差
C. 流量稳定性较好,但经济性较差
D. 流量稳定性较差,但经济性较好
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旁通型调速阀稳定流量的方法属()补偿型。
执行机构负载增大时旁通型调速阀中()
旁通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变()开度。
在定量泵节流调速阀回路中,旁通型调速回路只能安放在回路的()。
在定量泵节流调速阀回路中,旁通型调速回路可以安放在回路的()
旁通式调速阀的速度稳定性比调速阀()。
在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的,而旁通型调速回路只能安放在回路的进油路()
旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上()
旁通式调速阀的效率()。
溢流节流阀和调速阀相比()。
调速阀和普通节流阀的调速性能一样
普通节流阀的调速稳定性比调速阀好
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与定差减压阀串联组成调速阀,或将节流阀与并联组成旁通型调速阀()
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀()
阀控型定量油马达液压系统采用()调速
阀控型变量油马达液压系统采用()调速
调速阀串联的慢速转换回路中,若调速阀A在调速阀B的前方,则调速阀A的开口要比 调速阀B的开口____
阀控型变理油马达液压系统采用调速。;()
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