烧结料层的自动蓄热现象，主要是由于燃料在料层中的偏析所致（）

将烧结混合料料温提高到（）以上，可以显著减少料层的过湿现象，改善料层透气性，强化烧结过程。 烧结料层的分层现象对烧结生产有什么影响？ 在烧结过程中，烧结料沿料层高度方向由上到下依次分为烧结矿层、（）层、预热层、干燥层、过湿层。 提高烧结混合料的料温，可以显著（）料层中水汽冷凝而形成的过湿现象。 烧结料层的透气性主要包括烧结点火前料层的原始透气性和点火后（）过程的料层透气性。 提高混合料温度，使其达到（）以上，可以减少烧结过程料层中过温现象。 烧结料层中，固相反应主要发生在（）带。 烧结点火的目的在于将混合料固体燃料点燃，向料层提供热量，借（）的作用，继续烧结。 烧结料主要有铁料、（）、燃料组成。 厚料层烧结的主要意义是什么？ 燃料配比高或燃料多时，适当降低烧结料水分，降低点火温度，适当降低料层厚度，提高机速。 烧结过程中，若料层和抽风（）一定，矿石粒度对烧结过程的影响主要表现在料层的（）方面。 烧结减少漏风，就是减少（）料层的风量，增加通过料层的（）。 燃料层的料层过高，容易产生挂壁结疤等不良现象 燃料层的料层过高，容易产生挂壁结疤等不良现象（） 料层厚度主要是通过风室静压和料层阻力来确定。 料层厚度主要是通过风室静压和料层阻力来确定（） 厚料层烧结可以提高成品率，主要是因为减少了（）的量 烧结料层松料器是为了解决烧结（）时压得紧了影响料层（）的一种措施。 自动蓄热作用是指料层上部热量通过（）转入下部继续发挥作用。