判断题

两线路所间或线路所与车站间,均以该线上的进站信号机柱的中心线为它们的分界线。

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进站、信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位() 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示为定位 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示信号为定位() 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位() 站与站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为() 设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与相同() 设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线() ( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。 ( ) 进站,出站进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示进行信号为定位。 设有进站信号机的线路所,所间区间的分解方法与站间区间相同() 在单线上,车站与车站间以进站信号机柱为车站与区间的分界线() 站间区间,在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的为车站与区间的分界线() 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机及线路所的通过信号机,均以显示信号为定位 在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或的中心线为车站与区间的分界线() 在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或()的中心线为车站与区间的分界线 站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或的中心线为车站与区间的分界线() 在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的_为车站与区间的分界线 在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线 未设置进站信号机的线路:出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线() 站间区间,在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线()
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