TPDS探测站布点平均距离为400km（）

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。 TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于15km（） TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于（） TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则，布点平均距离为（）。 THDS探测站沿铁路线路平均距离km设置（） TPDS以有站修作业场的到达列检和尽头列检为主，布点平均距离在400公里左右（） TPDS探测站机房要求有（） TPDS探测站设备构成有（） TPDS探测站设备是怎样构成的 以下属于TPDS探测站设备的有（） THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（） 运行距离不足400km的列车每个单程验票次数不少于2次（） 时速在400km以上时，称为（）铁路。 时速在200～400km时，称为（）铁路。 某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京的航段距离为2000km，北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km，飞机的平均飞行速度为400km/h，平均每小时飞机耗油量为2800kg，请计算该飞机应该携带多少起飞油量？ THDS探测站沿铁路线路设置，平均距离kmm（） 检票次数原则上400km一次，不足400km的列车，每个单程不行少于一次，无票旅客多的区段亦可多次（） 铁路特高速线路允许的时速400km/h以上。 《运规》第147条TPDS、TWDS探测站的设置有何规定 铁路高速线路允许的最高时速200～400km/h以下。