旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于时更换（）

手制动链链环腐蚀或磨耗深度大于5mm或裂纹时更换（） 旋转式人力制动机转动支架与转动支架座间隙大于3mm时标注调修（） 制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为0.5～2圈，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于（） 在超过（）坡道的调车线上，须在坡道下方采取止轮措施和拧紧手制动机 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） 折叠式手制动机轴托架（指装于端梁者）裂纹、弯曲或磨耗大于时焊修或更换（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） 手制动机是由主要部件组成（） NSW型手制动机逆时针旋转手轮约时，发生缓解（） 折叠式手制动机轴托架（指装于端梁者）裂纹、弯曲或磨耗大于时须焊修或更换（） 手制动机采用式的传动结构（） 整备完毕，按规定进行制动机试验，确认制动性能良好后，副司机应取出止轮器，司机应缓解手制动机（） 旋转卧式链条手制动机目前装用于等型车上（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） NSW型手制动机链环直径磨耗后小于()mm时须更换 制动装置由制动机、( )和手制动机三部分组成。 链式手制动机：分为固定式和折叠式两种。大多数货车采用这种手制动机（） NSW型手制动机箱壳组成中的注油孔塞分解检修时须更换新品（） 调车作业中，使用折叠式手制动机，（）。