故障管理功能，用来对故障分析及加快恢复供电速度（）

配电自动化是及时配电网故障，进行故障定位、故障隔离和恢复对非故障区域的供电（） 智能分布式馈线自动化故障隔离后，依赖实现非故障区段的供电（转供电）及恢复正常供电模式（） 对晚点列车进行分析，晚点原因只有车辆故障、线路故障、供电故障方面（） Z智能分布式馈线自动化故障隔离后,依赖实现非故障区段的供电（转供电）及恢复正常供电模式（） 故障复电工作中，可以不考虑通过转供电操作恢复非故障段用户供电的，直接对故障进行修复工作。 故障复电工作中，可以不考虑通过转供电操作恢复非故障段用户供电的，直接对故障进行修复工作（） 接触网故障需隔离故障区段，恢复故障点以外区段接触网供电，供电调度员分钟内远动倒闸隔离故障区段，恢复故障点以外区段接触网供电 对暂时性故障后可迅速恢复供电，有些高压断路器具有()次重合闸功能。 故障管理就是对故障进行记录、分析（） 《国家电网公司供电客户服务提供标准》规定：故障抢修服务是供电企业受理客户对供电设施故障报修后，到达现场进行故障处理、恢复供电的服务（） 集中型馈线自动化是根据终端上送的故障信息，综合分析后定位出故障区域再采用进行故障隔离和非故障区域恢复供电（） 母线故障，应迅速查明原因，隔离故障点，再恢复供电。 故障抢修要遵循（）原则，保障非故障点用户尽早恢复供电 母线故障，应迅速查明原因，隔离故障点，再恢复供电（） 750V直流开关设备故障处理的原则是将先故障点隔离并以最快的速度恢复接触轨/网供电（） 故障原始信息分析主要用来判断故障的（） 在6A系统中，列车供电监测子系统（APDR）的主要功能:接地诊断（漏电流检测）;对机车及后部车辆供电状态进行监测;列车供电状态及故障记录。可在机车出库、挂车、运行过程中对列车供电状态进行实时监测,实现列车供电系统故障分析和报警（） 高速铁路电力抢修时应以“”限度地减少故障停电延时，以最快的速度恢复供电（） 发生事故时，值班人员应临危不乱，沉着冷静，并迅速正确判断故障原因，以最快的速度切除故障点，恢复供电（） 在综合故障研判分析过程中，I区在完成故障定位，隔离及故障恢复等故障处理后，将故障信息推送到四区，进行故障信息共享（）