3号线线路系统不负责门禁设备和门禁点资料的初始建立，设备资料都是从各个车站的一卡通系统获得的。通过数据交换系统定时从车站一卡通系统提取（）

长沙地铁5号线门禁系统初始刷卡开门时间为2S（） 3号线综合监控系统与门禁系统的接口位置有（） 随着1号线门禁系统的安装，线路级以下设备数量将增加，线网级设备数量不变（） 长沙地铁4号线门禁系统由提供的主干网络，完成中央级门禁系统和车站级门禁系统之间的通信（） 《3号线通信系统车站.车辆段.停车场设备月检记录表》门禁工作站查看门禁NC.工作情况（） 3号线车站级门禁管理系统由网络控制器和等组成（） 5号线门禁控制器的的初始开门模式为（） 3号线门禁系统中使用的磁力锁可承受（） 长沙地铁5号线门禁系统（） 1号线门禁系统火灾联动时只会切断门禁就地控制器电源（） 长沙地铁3号线门禁设备的质量保质期为（） 长沙地铁4号线门禁系统当线路级设备与车站级设备间通信中断时，车站门禁系统能正常工作，并在网络恢复正常时自动将故障期间的数据上传和参数匹配（） 3号线门禁蓄电池型式为（） 1号线门禁系统与综合监控系统互联（） 3号线门禁系统的平均故障恢复维修时间：MTTR小于分钟（） 合肥地铁1、2号线门禁系统门禁读卡器不具有处理能力和运算功能（） 2号线门禁系统在IBP盘转自手动时，FAS联动时门禁释放（） 长沙地铁5号线门禁系统门禁机的波特率默认为（） 2号线门禁系统结构及各层作用 门禁直接授权，是直接针对人员授予或取消门禁刷卡权限，即直接建立卡片和门禁点的关联（）