喷油泵中最主要的零件是( )。

定位元件是夹具中最主要的组成件，它确定着被装配零件在夹具中的位置 下列零件中，（）不是转子式油泵中的零件。 对喷油泵、充电机、起动机、增压器、转向泵、空压机六大总成件，更换件及旧件必须录入零件的编号（零件的流水号）。（） 需要填写零件编号的六大总成件有：喷油泵、转向泵、空压机、机油泵、起动机、增压器及发电机。（） （）是表达零件最主要的一个视图。 引起零件失效的最主要原因是（）。 柱塞式喷油泵喷油件主要是（） DF8B柴油机喷油泵配件的清洁度要求为：偶件Ⅰ级、泵体外部Ⅳ级、其余各零件Ⅱ级（） 零件的（）是选择维修工艺的最主要的依据。 喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密部件，其配合间隙为（）。 喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密件，其配合间隙为（）。 出油阀和出油阀座是喷油泵中最精密的偶件之一，称作出油阀偶件。 回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件（） 喷油泵的装配是一件细致工作，应先将待安装的部件和修理后的零件放在清洁的（）中进行清洗并用压缩空气吹干。 相配合的主要零件和次要零件磨损后，一般是修复次要零件，更换主要零件。（X）（） 喷油泵出油阀偶件可以增加喷油泵对喷油器的供油量（） 喷油泵柱塞偶件（）互换 供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。 供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量（）