普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，无缝线路应力放散等一般属于Ⅰ级施工（）

不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝施工，开通后，列车限速的速度阶梯是（） 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求__，清筛后应及时__，按标准__、恢复道床断面，以尽快恢复无缝线路__。道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为__ 直线及R>2000m的无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过℃时，线路清筛前必须进行应力放散（） 400m≤R≤2000m的无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过℃时，线路清筛前必须进行应力放散（） 清筛后应根据具体情况安排无缝线路应力放散（） 在无缝线路地段进行大中修清筛及成段更换轨枕施工作业，没有防断安全措施不得申报施工计划（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》3.1.6）（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 普速铁路无缝线路应力调整作业需纳入（） 成段更换轨枕，成段坡底清筛是指连续根轨枕及以上（） 无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过《普速铁路线路修理规则》表4.1.3轨温条件时，线路清筛前必须进行__，放散轨温应满足施工期间作业安全要求 普速铁路线路、道岔地段人工不破底清筛道床作业，道岔清挖深度：枕盒内一般挖至轨枕下mm，外股钢轨下挖至轨枕下mm（） 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 400m≤R≤2000m无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当作业轨温超出实际锁定轨温±10时，线路清筛前必须进行应力放散（） 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛后应及时补砟，按标准堆高砟肩、恢复道床断面，以尽快恢复无缝线路稳定性。道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为__ 施工项目包括成段破底清筛，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）（） 无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工（） 普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工（） 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）