当紧急制动有效，且满足下列条件之一时，网络系统进行紧急制动提示（）

紧急制动动作且时,紧急制动红灯点亮（） 满足下列条件之一时，手动MFT。  紧急制动的施加是不可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时紧急制动才能被缓解（） 当紧急制动不缓解时，可操作SK8旁路开关，将警惕按钮继电器、紧急制动位继电器、总风压力开关等条件旁路掉（） 网络触发紧急制动的条件为（ ）。 期工程地铁列车当紧急制动触发时，高速断路器断开。紧急制动指令是不可恢复的，并以零速互锁。改正（） 紧急制动的施加是可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位，紧急制动自动缓解（） 紧急制动缓解由主控器回到快速制动位实现缓解，紧急制动的缓解应同时满足以下条件（） 单轨车的制动系统中，紧急制动施加时，紧急制动电磁阀——？（） 紧急制动缓解是指只要所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时，EB就会自动缓解（） 使用内部紧急解锁手动开门时，需要满足下列哪些条件才操作有效（） 按压DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出“DSD紧急制动”按下“”按钮进行消音然后使用脚踏板解除DSD报警（） 列车网络施加紧急制动的条件有（） 紧急制动的施加是不可逆的，当所有紧急制动触发条件都消失，在零速时紧急制动缓解（） 以下几种情况HMI提示紧急制动条件满足，TCMS不触发紧急制动，但是会在HMI上进行提示并且记录相关触发条件有（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 满足下列条件之一时，请示值长停炉。 NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） CRH1E型动车组进行DSD功能测试按下DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出DSD紧急制动按下按钮进行消音（）