充氮的变压器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露45min以上，待氮气充分扩散后进行（）

变压器吊芯大修时，当空气相对湿度小于65%时，器身允许在空气中暴露16h（） 变压器吊芯大修时，当空气相对湿度小于65％时，器身允许在空气中暴露16h（） 变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（  ）时，可不进行器身检查。 变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（ ）要求时，可不进行器身检查。 变压器吊芯检查时，测量湿度的目的是为了控制器身暴露在空气中的时间及判断能否进行吊芯检查（） 变压器吊芯大修时，当空气相对湿度小于65%时，允许器身暴露在空气中的时间为以下（） 变压器吊芯大修，器身暴露在空气中的时间从器身开始与空气接触时算起（注油时间不包括在内），当空气相对湿度大于65％小于75％时，允许暴露（） 变压器吊芯大修，器身暴露在空气中的时间从器身开始与空气接触时算起（注油时间不包括在内），当空气相对湿度大于65％小于75％时，允许暴露（）h。 主变压器吊罩检查时，应按规定执行（） 变压器吊芯大修时,器身暴露在空气中的时间:当空气相对湿度小于65%时,允许暴露16h,当空气相对湿度大于65%,但小于75%时,允许暴露()h 变压器吊芯大修时，器身暴露在空气中的时间：当空气相对湿度小于65%时，允许暴露16h，当空气相对湿度大于65%，但小于75%时，允许暴露（） 充氮运输的变压器，器身内应为正压，压力不应低于（）。 变压器吊芯检查时，当空气相同湿度不超过65%，芯子暴露在空气中时间不放超过（）小时 变压器器身吊罩检查时，应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件（） 变压器吊芯检查时，测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及能否进行吊芯检查（） 变压器吊芯检查时，测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及判断能否进行吊芯检查。 变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及判断能否进行吊芯检查（） 变压器吊芯时当器身温度高于周围空气温度左右方可进行吊芯（） 变压器运行时DDM充氮灭火装置必须（） 当变压器进行器身检查时，周围空气温度不宜低于（）℃