ETC车辆出现ETC卡损坏或OBU损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下哪些要求处理（）

出现车辆无卡或ETC车辆OBU故障,无入口信息时,收费站出口如何处理多选（） ETC车辆入口ETC车道系统提示交易失败，收费员进行人工干预，正确操作流程为，最后放行车辆（） OBU和ETC卡质保期不应少于3年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户更换（） OBU和ETC卡质保期不应少于年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户跟换（） 当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时享受ETC优惠（） ETC车辆在出口车道扣款失败，收费员应首先扣款（） 卡、签、车牌不一致ETC车辆，OBU内插入非本车辆的ETC卡，驶入ETC车道，车道系统检测到用户卡、OBU内车牌不一致，自动栏杆不抬起，拦截车辆，车道费显提示“__错误” 当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转入工处理时享受优惠（） 当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时享受优惠（） 绿通车辆车道登记，收费员通过车道系统在ETC卡内写入“”状态标识信息（） （）文件中要求：未办理ETC或ETC不能正常使用的军车，入口收费员对悬挂军队牌照的车辆发放CPC卡并写“军车”信息，抬杆放行。出口收费员核对实际车辆信息，核实为军车的，回收CPC卡放行，并做好特情记录 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的条件包括OBU和ETC卡在__内、OBU未拆卸、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、不在状态名单或__内、OBU和ETC卡车牌一致、储值卡余额大于零等 收费员发现通行卡人为损坏时，应（）。 收费员发现通行卡自然损坏时，应（）。 ETC车辆行驶混合车道,栏杆不起杆,收费员如何处置（） 车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额小于5元、ETC入口信息写入失败车辆，车道进行拦截并提示车辆转人工处理，收费员按照CPC卡发放流程处理（） 在ETC车道车辆速度过快导致未起杆，收费员可操作ETC人工刷卡，在联网收费键盘上按键操作（） 货车列车、半挂汽车列车车辆，从ETC/MTC混合车道驶入高速公路，收费员人工判别车型，写入OBU入/出口信息文件，作为ETC门架系统计费依据，ETC入口车道应对此类特殊车辆进行。（） 承运人车辆驶入高速公路收费站，在指定的车道，向收费员申请登记，收费员通过车道系统，在ETC卡内写入“”状态标识信息（） OBU和ETC卡中应写入车牌号码，并于申请车辆牌照号码一致。未的车辆，不予办理OBU和ETC卡（）