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敷设在交通特别频繁的厂区或街区以及寒冷地区的管道,多采用架空敷设的方式()
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敷设在交通特别频繁的厂区或街区以及寒冷地区的管道,多采用架空敷设的方式()
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在特别寒冷和特别炎热的地区,都容易增加燃料消耗。
在特别寒冷和特别炎热的地区,都容易增加燃料消耗()
白蚁聚居、鼠类活动频繁、土壤中含有腐蚀塑料的物质、岩石或碎石地区,不宜敷设()。
厂区氧气管道地下敷设时,应直接埋地敷设,也可以敷设在通行的地沟内()
管道中()管道最好不要沿车辆来往频繁的城市主要交通干线敷设,否则对管道施工和检修造成困难,来往车辆也将使管道承受较大的动荷载。
特别是用于寒冷地区的防水卷材有( )。
特别适用于寒冷地区的防水卷材有()。
特别适用于寒冷地区的防水卷材有( )。
特别适用于寒冷地区的防水卷材有()
在管道通过障碍时或在工厂区内,为了管理维修方便,采用()敷设方式。
对特别寒冷的地区或保温性能要求高的建筑,可对整个地面利用()对地面进行保温处理
在山区建厂和在不影响交通的地区,应尽量采用低支架敷设。热力管道可沿山脚、田埂、围墙等不妨碍交通和不影响工厂扩建的地段进行敷设。以下关于低支架敷设说法错误的是()。
热力管道直接埋地敷设时,其敷设地区应符合的条件为()。
热力管道直接埋地敷设时,其敷设地区应符合的条件为()
冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用什么沥青
干线光、电缆应敷设在铁路两侧的预制电缆槽或预埋管道内,地区及站场光、电缆不宜敷设在预制电缆槽或预埋管道内()
敷设在地面以下,不影响交通和市容,城镇集中供热管道广泛采用的管道敷设方式是()。
敷设在地面以下,不影响交通和市容,城镇集中供热管道广泛采用的管道敷设方式是()。
输油管道与已建管道并行敷设时,土方地区管道间距宜()
在非严寒和寒冷地区地下敷设管线其覆土深度应考虑什么因素确定( )
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