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紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是()
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紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是()
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
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按压紧急制动复位按钮,缓解紧急制动;无效()
缓解列车紧急制动缓解的步骤为:唤醒列车,打开钥匙;转换模式开关;;按下紧急制动复位按钮,缓解紧急制动()
紧急制动在电路上对得电施加,失电缓解()
紧急制动的施加是可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位,紧急制动自动缓解()
实现常用制动的施加和缓解的阀件为__阀,实现紧急制动的施加和缓解的阀件为__阀
检查紧急制动施加缓解功能,EB正常缓解,按下警惕测试按钮秒后施加EB()
ATP可以施加常用制动和紧急制动()
"当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,受电弓( )。
强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动()
如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态()
在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。
远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动。( )
信号施加的紧急制动()
紧急制动的施加是()
紧急制动施加条件为()
紧急制动缓解由主控器回到快速制动位实现缓解,紧急制动的缓解应同时满足以下条件()
紧急制动不能缓解()
NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上“互锁”界面,若“紧急制动按钮”显红,则检查并恢复相应的( ),按照正常程序缓解紧急制动。
NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( )
乘客紧急制动被激活现象:司机室“暂停乘客紧急制动”按钮闪烁,车组将自动施加B7级常用制动,内不取消将施加紧急制动
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