燃气管网压力的调节过程包括定值调节系统，随动调节系统和（）。

在串级调节系统中，主回路是个随动系统，而副回路是个定值调节系统（） 城市燃气管网的压力级制包括：（）及“多级管网系统”。 随动调节系统的给定值是不变的（） 定值调节系统是（X）环调节，前馈系统是（X）环调节（）。 定值调节系统 在串级调节系统中，主调节器起定值调节作用，副调节器起随动调节作用。主参数要求无余差，副参数允许在一定范围内变动（） 定值调节系统是按（）进行调节的，是（）环调节。 调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施，通常是由调压器、阀门、（）、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。 调压设施是将输气管网的压力调节至下一级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃气压力（） 将输气管网的压力调节至下一级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃气压力保持稳定的是（） 不管是开环比值调节系统、单闭环比值调节系统，还是双闭环比值调节系统，它们的固定不变，因此也称这类调节系统为定值比值调节系统（） 常规自动调节系统可分为定值控制系统、随动控制系统和程序控制系统等几种类型（） 〉随动调节系统是给定值随吋间不断变化，但被调参数不会随给定值变化（） 保持管网系统某一特定部位（）不变，只改变气体流量的调节过程叫做出口节流等压力调节。 在串级调节系统中，主回路是个定制调节系统，而副回路是个随动系统（） 均匀调节系统的调节器参数整定可以与定值调节系统的整定要求一样。（） 燃料气管网调节压力说法错误的是（）。 城市燃气管网按不同的压力级制分类，分为一级管网系统 定值调节是一种能对（）进行补偿的调节系统 定值调节是一种能对进行补偿的调节系统（）