肥煤在形成焦炭时，是显横裂纹较多的煤种（）

肥煤粘结性比焦煤好，故肥煤比焦煤单独炼焦的焦炭好（） 根据我国煤炭分类标准焦煤、1/2中粘煤、瘦煤、贫煤、肥煤、1/3焦煤、气煤和气肥煤共八种煤属炼焦煤范围（） 烟煤可分为：贫煤、（）、瘦煤、焦煤、肥煤、（）、气肥煤、气煤、1/2中粘煤、弱粘煤、（）、长焰煤 炼焦用煤为扩大原料煤种，通常采用配煤工艺。某焦化厂采用肥煤21%、焦煤27%、瘦煤15%、气煤37%的比例配煤炼焦。配煤的各煤种硫分含量(空气干燥基，重量%)依次为S1=0.89%、S2=0.74%、S3=1.03%、S4=0.81%，假设焦炭的硫分为配煤硫分的87%，则焦炭中的硫分为( )。 气煤形成半焦后收缩大，生成的焦炭裂纹多而宽，焦炭细长、易碎（） 车轴裂纹主要分横裂纹和斜裂纹两种。 车轴裂纹主要分横裂纹和斜裂纹两种（） 烟煤分为：贫煤、贫瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤、1/3焦煤、气肥煤、气煤、1/2中粘煤、弱粘煤、不粘煤、长焰煤等十二种（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心线夹角时称为横裂纹（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 车轴的裂纹有横裂纹__和__两种形式 钢锭表面的横裂纹经轧制在钢材表面形成之字形裂纹。 肥煤就是肥沃的地区出产的煤（） 灰分在炼焦时，它除了耗用额外的热量外，较大的粗粒还会在焦炭内形成裂纹中心，降低焦炭的机械强度（） 煤在炼焦时，除有（）左右变成焦炭外，还有（）左右形成化产品和煤气。 气煤、肥煤、焦煤、瘦煤具有粘结性，在隔绝空气干馏时能炼成焦炭，称为炼焦煤（） 各单种煤简单配合就能炼出合格焦炭（） 高温炼焦常用的煤种+般包括气煤、肥煤、焦煤和瘦煤，综合各种煤对炼焦的有村因素选择（）以供生产使用。 当加快结焦速度时，会使焦炭的收缩裂纹增加，焦炭的块度变小（）