质检点是指在工序管理中根据某道工序的重要性和难易程度而设置的关键工序质量控制点，这些控制点不经（）不得转入下道工序。

“分解→检查→修理→组装→质检”等基本工序应，相邻的基本工序不得为同一操作人员，下道工序应对上道工序或有技术关联的工序进行质量互控（） 下道工序是上道工序的“顾客”，上道工序要为下道工序服好务（） 下道工序是上道工序的“顾客”，上道工序要为下道工序服务好（） 下道工序是上到工序的“顾客”，上道工序要为下道工序服务好（） 交接检是下道工序对上道工序的检查，以满足下道工序的施工条件和要求（） 装订工序在书籍（含本册）制作过程中有什么重要性？ 若某道工序的能力指数为2.0，则说明该道工序能力如何？﹝﹞ 若某道工序能力指数为1.1，则表明该工序﹝﹞ 巷道掘进时影响巷道顶板管理的主要工序是破岩和支护两道工序。 巷道掘进时影响巷道顶板管理的主要工序是破岩和支护两道工序（） 中、大修工程施工要实行全面管理，上道工序要对下道工序负责，下道工序要对上道工序进行检验，认真执行“三检三验制”（） 某产品分两道工序制成。其工时定额为：第一道工序48小时，第二道工序52小时，每道工序按本道工序工时定额的50%计算。在产品数量为：第一道工序3400件，第二道工序3000件。 要求：计算在产品各工序的完工率和约当产量。 某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，则第二道工序的完工率 一批产品中的每个产品在某道工序加工完成后，马上移到下一道工序去加工，这种产品 在工序间的移动方式是() 某外圆表面车削，前道工序尺寸为Φ35.5°-0.29，本道工序尺寸为Φ35.1°-0.10，本工序最小余量（双面）为（） 巷道掘进时影响巷道顶板管理的主要工序是破岩和支护两道工序（0.08分） 若需在某道工序中控制该齿轮材料的强度，则要求控制该工序的（）。   某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，则第二道工序的完工率为（） 某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，则第二道工序的完工率为（）。 某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，各道工序的在产品在本道工序的加工程度按工时定额的50％计算，则第二道工序的完工率为