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开关门命令发送时,查看KMJ或GMJ是否正常吸起,若线缆无故障,则排查电源屏24V输出。若线圈处有24V电压,则判断为继电器故障()
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开关门命令发送时,查看KMJ或GMJ是否正常吸起,若线缆无故障,则排查电源屏24V输出。若线圈处有24V电压,则判断为继电器故障()
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当车站使用IBP开关门时,信号开关门和PSL开关门()
正常运营时,列车未进站,可以操作PSL开关门()
站台控制器执行送来的开关门命令()
1号线站台门电磁锁间隙过小会导致无法正常开关门( )。
开关门时,开关门指示灯显( )色。
开关门控制列车线包括()
列车开关门均为硬线控制()
若风机发生故障、探测器吸气管路发生破漏或堵塞等现象,导致探测器吸气流量大于正常吸气流量的120%或小于正常吸气流量的60%时,探测器应在100s内发出故障信号()
关门限位开关损坏或(),电梯不能自动关门。
LCB“”位:当转换开关处于“自动”位置时,允许门控单元接收中央接口盘的“开门命令”与“关门命令”()
当“开关门控制切换”列车线信号为低电平或网络出现故障时,门控器采用开门信号()
开关门时,只要车门正常打开,车门速度可以不同步()
查看网速是否正常时ping网关时延应小于()线路正常。
动力集中动车组操作开关门开关操作时,应对所要操作的开关进行确认,开关操作是否操作过快等,防误按开错门、操作过快无法开关门()
司机在开关门结束后,发觉所有车门都处于关闭状态,关门指示灯不亮,司机应查看()
当屏蔽门打就地位进行开关门时,CC数据无法查看到任何操作指令()
运营期间屏蔽门滑动门的开关是由提供信号开关门命令()
当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时,司机或站务人员可选择(站台级)控制功能进行站台门开、关操作()
屏蔽门开关门状态通过继电器发送给联锁机()
当PSL钥匙开关处于允许位时,可操作开/关门按钮对站台门进行开/关控制,当开、关门按钮被同时按下时,应执行关门命令;在关门过程中,按下开门按钮,继续关门动作且不执行开门命令,以免无关人员误操作而发生事故()
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