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箱体零件在毛坯铸造后,一般安排的热处理为()
单选题
箱体零件在毛坯铸造后,一般安排的热处理为()
A. 表面淬火
B. 调质处理
C. 人工时效
D. 渗碳
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箱体零件常用的热处理方法是()。
轴承零件一般应进行()热处理。
箱体零件中形状尺寸变化较大的毛坯面,一般宜选用( )进行定位。
热处理工序在零件加工工艺中的安排应根据零件的材料及热处理的目的和要求进行一般安排在精加工之前进行()
一般零件的加工过程分为①预备热处理②机械精加工③最终热处理④毛坯生产⑤机械加工,五个阶段,正确的排序是:③④⑤①②()
箱体零件多采用锻造毛坯。
为了改善下列零件毛坯的切削能力,以及消除内应力,焊接的箱体应用()热处理方法较合适
箱体类零件的毛坯多为铸铁,加工工序较多,一般按它的工作位置选择( )。
零件的调质处理一般安排在半精加工后()
热处理的技术条件是根据零件工作特性而提出来的,一般零件都以()作为热处理技术条件。
热处理后的零件送金相室一般要检测哪些项目*()
一般热处理都需要将零件加热温度是()
形状复杂的零件毛坯一般选用()。
形状复杂的零件毛坯一般选用()
箱体类零件的毛坯最常见选择什么件()
箱体零件的加工顺序安排一般规律是按先主要表面后次要表面的原则。
箱体零件的加工顺序安排一般规律是按先主要表面后次要表面的原则()
箱体类零件的毛坯多为铸铁,加工工序较多,一般按它的工作位置选择展开图。
箱体类零件的毛坯多为( ),加工工序较多,一般按它的工作位置选择主视图。
铸造箱体加工前应安排热处理工序。
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