高速铁路在故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速（ ） km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。

高速铁路接触网一般不进行V形天窗停电作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须利用V形停电作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）给点签认后，方可上道作业（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（） 为保证高速铁路的可靠供电，特殊情况下牵引变电所允许短时引接非牵引负荷（） 高速铁路接触网故障抢修规则适用于高速铁路接触网故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网工作（） 高速铁路设备故障需上道作业时，必须按规定申请本线封锁、邻线限速（） 当高速铁路接触网设备发生故障必须入网巡视时，应在上行、下行线路同时封锁或本线封锁、邻线通过列车限速以下的情况下进行（） 无特殊情况下技术人员在接到故障处理单后（）小时内赶到现场进行抢修。 当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，应“”（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料的储备地点有（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则（） 高速铁路电力设备故障抢修要求（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必尽早恢复设备正常的技术状态（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，新建设计速度公里/小时的铁路参照《高速铁路接触网故障抢修规则》执行（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点，配备（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 负责高速铁路接触网故障抢修指挥（） 在特殊情况下，必须在恶劣天气进行带电抢修时，应怎么办?