广告照明根据车站照明负荷重要性的分类原则，属于（）负荷（）

建筑工地照明负荷一般占工地总电力负荷比重很小，通常可以在动力负荷计算之后，再加上（）作为照明负荷。 通常情况下，车站应急照明电源系统容量应能保证应急照明和疏散标志照明负荷满负荷运行的用电需求（） 根据各种用电负荷对供电可靠性的要求，动力照明负荷一般分为级（） 大型体育场馆中的重要电力,照明负荷，应为（ ）。 大型体育场馆中的重要电力、照明负荷，应为（） 夜景照明负荷宜采用独立的配电线路供电，照明负荷计算需用系数应取1（），负荷计算时应包括电器附件的（）。 照明负荷一昼夜相对平衡（） 直流负荷统计中事故照明负荷，每组电池宜按全部负荷的（）统计。 根据车站用电设备的重要性，车站用电负荷被分成了三类，其中重要性最高的是负荷（） 对于照明负荷，刀开关的额定电流大于负荷电流的（）倍 对于照明负荷，刀开关的额定电流应大于负荷电流的（）倍 广告照明是几类负荷？（） 民用建筑照明负荷的计算方法宜采用（）。 建筑设计中，估计照明负荷采用（）来进行计算。 轨道交通动力照明负荷一般分为几级?() 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。 照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。 地铁车站的应急照明属于类负荷（） 冬季照明负荷有早晚两个负荷高峰，夏季只有一个晚峰（） 大型商场和超市应急照明、门厅及营业厅部分照明负荷分级为（）。