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以下关于车站办理封锁区间内进路变更时的作业组织程序描述不正确的是()
单选题
以下关于车站办理封锁区间内进路变更时的作业组织程序描述不正确的是()
A. 司机向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 施工负责人确认进路、道岔位置正确后指挥动车
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站内作业车组停留股道与区间同时封锁时,车站应将进路上的所有道岔()
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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时如何办理
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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以通知封锁区间的()
在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,又接到请求的以书面通知封锁区间的相邻车站()
封锁区间内有轨道车配合施工作业时()
进入封锁区间的行车凭证为调度命令:包括列车车次、、停车地点、停车时间、到达车站时刻:,在封锁区间内作业,不得超过调度命令内容作业()
进入封锁区间的行车凭证为(包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站时刻),在封锁区间内作业,不得超过调度命令内容作业()
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