对车辆段范围内的设备设施进行维护检修仅影响正线范围内的设备使用时，申报哪类计划？（）

C类施工计划为车厂（车辆段、停车场）范围内影响行车安全及相关设施设备的施工（） C1类施工,在等范围内不影响行车，大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用或需要动火的设备设施维护检修施工（） 车辆段与正线的分界：Sc、Sr信号机内方线路为正线范围，外方线路为车辆段范围（） 北郊车辆段与正线的分界信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围（） 车辆段与正线的分界：Xc、Xr信号机内方线路为车辆段范围，外方线路为正线范围（） 涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业施工完毕后，施工负责人向车场调度申请销点，车场调度批准销点后通知行调，行调通知相关车站（） 下列属于A2类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 下列属于A3类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 车辆段与正线的分界：Sc、Sr信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围（） 正线范围内，当日发生设备设施故障时，设备主管部门经同意后方可进行临时处理（） 按规定做好所属范围内设备维护、数据保存、内容转录等工作（） 新设备启动开始后，未经值班调度员同意，启动范围内设备或在设备上进行检修、试验等工作（） 车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为类（） 服务判断车站管辖范围内设施设备应始终保持清洁状态（） 车辆段对设备故障临修情况如实记录，开展1次全段范围的红旗设备评比活动，对设备使用、维护保养质量进行奖励或考核（） 车站范围内影响行车设备设施的作业为类施工（） 在检修过程中，对当天安排检修的设备项目和检修范围内设备，要求当天作业结束后，所修试的设备状态应满足投入运行条件（） 属地范围内设施设备接管后，由责任区管理部门负责向属地管理部门进行交底（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、配线行车的施工为对错类改正：对2类（） 在城市轨道交通()等范围内设置广告.商业设施的,不得影响正常运营。