是实际气体可近似地看作理想气体的条件之一（）

气体密度都可近似地按理想气体状态方程来计算（） 下列实际气体中，性质最接近理想气体的是（　　）。 温度越低，实际气体对理想气体的偏离也越大。 一定量的实际气体在（）时越接近于理想气体 无论是理想气体还是实际气体，经节流膨胀过程后焓不变。（???） 实际气体的压缩系数Z一1时,可以作为理想气体处理（） z压缩因子法是依据理想气体计算参数修正后得出实际气体近似参数，下列说法中不正确的是( )。 z压缩因子法是依据理想气体计算参数修正后得出实际气体近似参数，下列说法中不正确的是（　　）。 压缩系数K，对于理想气体，K≠1；对于实际气体，K=1（） 对于实际气体，处于下列哪种情况时，其行为与理想气体相近。（ ） 不计湿度的气体，空气可近似视为理想气体（） 实际气体的压缩系数Z=1时,可以作为理想气体处理（） 在低温高压下 实际气体 与理想气体 状态方程 的偏差较大 。 压缩系数K对于理想气体K关1;对于实际气体K=l（） 在（）的情况下，可以近似地利用理想气体状态方程估算气体的密度 实际气体比热容可由理想气体比热容结合状态方程求出。 由于分子间相互作用力的存在，实际气体的摩尔体积一定小于同温、同压下的理想气体的摩尔体积，所以，理想气体的压缩因子Zig=1，实际气体的压缩因子Z<1（） 可近似的视为理想气体，密度可用进过修正的理想气体状态方程来表示（） 理想气体方程PV=MRT／u用于实际气体时，下列哪些情况会导致偏差增加（） 实际气体处在下列哪种情况下，其行为更接近于理想气体?()