曲线上钢轨侧面磨耗是随着（）

预防整治导曲线侧面磨耗，应在导曲线上股铺设的铁垫板（） 钢轨总磨耗=垂直磨耗+<侧面磨耗 钢轨总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗 曲线上的钢轨由于运量增加或磨耗严重，须成段更换钢轨（） 对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用（）进行钢轨侧面润滑。 钢轨总磨耗=垂直磨+侧面磨耗（） .曲线半径m以下地段钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时更换（） 钢轨总磨耗=侧面磨耗+1/2垂直磨耗（） 钢轨头部的总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗（） 钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋（Q）侧面磨耗 钢轨头部轻伤总磨耗＝垂直磨耗+侧面磨耗 道床厚度是指直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。 B-F-A-0061：预防整治导曲线侧面磨耗，应在导曲线上股铺设的铁垫板（） 曲线地段侧面磨耗达到（）毫米时，要有计划的调边使用。对小半径曲线地段的钢轨，要根据磨耗情况定期（） 钢轨总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗，垂直磨耗在钢轨顶面中心测量，侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量（） 简述钢轨垂直磨耗、侧面磨耗测量位置 曲线半径（）m以下地段，钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨 钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋１／２侧面磨耗（） 钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗加侧面磨耗（） 钢轨总磨耗量=垂直磨耗+1/2侧面磨耗