曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。() 柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 空压机连杆是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动（） 曲轴可以将旋转运动转变为直线往复运动。（） 活塞式压缩机由曲柄连杆机构将驱动机的(  )变为活塞的往复运动。 连杆的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动（） 柴油机的曲轴连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出（） 内燃机中的曲柄连杆机构，就是把缸内活塞的往复直线运动，变为曲轴的连续活动（） 连杆是将曲轴的旋转运动转为活塞往复运动的中间连接件。 连杆是将曲轴的旋转运动转为活塞往复运动的中间连接件。 连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 发动机的曲柄连杆机构是由活塞往复直线运动转为曲轴圆周运动传递发动机的动力。 曲柄连杆的作用是将活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。 （）的作用是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并输出动力。 连杆是将曲轴的旋转运动转化为活塞往复运动的中间连接件。 曲柄连杆机构的功用是把作用于活塞上的力转变为 ，并把活塞的 转变成曲轴的旋转运动 曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴、飞轮。 曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴、飞轮（） 连杆在进气、压缩、排气三个行程时，将活塞所受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。