《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》规定：动车组人员配备：客运乘务人员配备由铁路局集团公司根据等因素合理确定。各铁路局集团公司要根据客流情况，动态调整乘务人员配备，实行日常、周末及节假日差异化配备（）

《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组列车餐饮保洁以及库内整备保洁、列车看管、信息报告、关门流程、交接位置按时速公里以上动力分散动车组办理 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，时速160公里动力集中动车组停靠高站台办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组的客运乘务人员配备由铁路局集团公司根据等因素合理确定（） 《时速１６０公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔２０１８〕２２９号）自２０１９年4月１日起施行（） 《时速１６０公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔２０１８〕２２９号）规定办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由司机集控开关门（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组由进行集控开关门操作（需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时除外）（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，列车一律停靠高站台，办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组乘务组由组成（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由组织客运乘务人员手动开关车门，对所开车门实行“一人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机（） 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）规定160动车组客运各岗位均配置无线对讲设备（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组客运各岗位均配置无线对讲设备（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组办理客运业务时车门开关要求 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（）